Das Europäische Parlament hat am Dienstag (14. Februar) formell ein neues Gesetz verabschiedet, das den Verkauf von neuen Benzin- und Dieselfahrzeugen in Europa ab 2035 verbietet.
Mit 340 Ja-Stimmen, 279 Nein-Stimmen und 21 Enthaltungen wurde die Verordnung vom Europäischen Parlament angenommen. "Diese Verordnung fördert die Produktion von emissionsfreien und emissionsarmen Fahrzeugen. Sie enthält eine ehrgeizige Überarbeitung der Ziele für 2030 und ein Null-Emissions-Ziel für 2035, was für das Erreichen der Klimaneutralität bis 2050 von entscheidender Bedeutung ist", sagte Jan Huitema, der federführende Verhandlungsführer des Parlaments für die Vorschriften.
Bis 2030 müssen die Kohlendioxidemissionen von Neuwagen und Kleintransportern nach den neuen Vorschriften um 55% bzw. 50% gegenüber 2021 gesenkt werden, was deutlich über dem bisherigen Ziel von 37,5% liegt. Bis 2035 müssen die Automobilhersteller die Kohlendioxidemissionen von Neuwagen um 100% senken, was bedeutet, dass in der Gruppe der 27 Länder keine neuen, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeuge verkauft werden dürfen. Ausgehend von der 15-jährigen Lebensdauer normaler Haushaltsfahrzeuge lässt sich ableiten, dass die Europäische Union bis 2050 tatsächlich klimaneutral sein wird.
Es wird berichtet, dass der Vorschlag in einem nächsten Schritt vom Europäischen Rat formell genehmigt und schließlich umgesetzt wird.
In der Hoffnung auf eine erfolgreiche Elektrifizierung des Sektors muss die Europäische Union erheblich in die Förderung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen, die Entwicklung erneuerbarer Energien, die Gewährleistung des Zugangs zu Rohstoffen und den Aufbau eines effizienten entsprechenden Ladesystems investieren.