Die im Rahmen des EU-US-Handels- und Technologierates (TTC) veröffentlichten transatlantischen technischen Empfehlungen für die staatlich finanzierte Umsetzung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge den politischen Entscheidungsträgern und Durchführungsstellen eine Anleitung zu geben, wie sie die intelligente Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge am besten verbessern und schnell einführen können.
Der Verkehrssektor ist mit einem Anteil von etwa einem Fünftel an den weltweiten Treibhausgasemissionen (THG) ein großer Verursacher. In der EU sind die Emissionen des Verkehrssektors nach einer pandemiebedingten Unterbrechung wieder auf einen Anteil von 25% an den gesamten Treibhausgasemissionen der EU angestiegen. Innerhalb dieses Sektors ist der Straßenverkehr mit einem Anteil von 70% an den THG-Emissionen der mit Abstand größte Verursacher. Daher spielt die Elektromobilität eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrssektors und der Beschleunigung des grünen Übergangs.
Der Markt für Elektroautos boomt: Im letzten Quartal 2022 wurden in der EU mehr als 695.000 neue Elektroautos zugelassen, was einem Anstieg von 30% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht, so der Bericht der Kommission zum EU-Strommarkt - viertes Quartal 2022. Weltweit wurden im Jahr 2022 mehr als 26 Millionen Elektroautos zugelassen, 60% mehr als im Jahr 2021. Ein weithin verfügbares und zuverlässiges Netz von öffentliche Ladestationen ist erforderlich, um die ständig wachsende Zahl von Elektrofahrzeugen (EV) auf der Straße zu unterstützen, sowohl in der EU als auch in den USA.
Neue Technologien und Kommunikationsstandards werden es ermöglichen, die Nachfrage zu steuern, wenn viele E-Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Entwicklung und Umsetzung von kosteneffizienten intelligente Aufladung Infrastrukturen sind daher von entscheidender Bedeutung für eine bessere Nutzung und Integration von Strom aus erneuerbaren Energiequellen wie Sonnen- und Windenergie und damit für die Gewährleistung der Stabilität der Stromnetze. Die regionalen und lokalen Behörden spielen eine führende Rolle bei der Einführung von E-Mobilität und der Austausch bewährter Praktiken werden wichtig sein, um den Behörden und privaten, oft staatlich subventionierten Investoren mehr Sicherheit zu geben.