Die Gemeinde Colonie in Albany County, New York, hat 2013 ihre erste Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV) installiert. Seitdem ist die Nutzung von E-Fahrzeugen in Colonie und im ganzen Land deutlich gestiegen, was zu einer erhöhten Nachfrage nach weiteren Ladestationen geführt hat.
Ein komplexes Geflecht von Vorschriften kann es den Kommunen jedoch erschweren, die Installation und den Betrieb von E-Ladestationen zu unterstützen, da die Vorschriften je nach Stadt und Bundesland sehr unterschiedlich sind. Viele veraltete Richtlinien sind nach wie vor in Kraft, weil die politischen Entscheidungsträger sie nicht überarbeitet haben, seit E-Fahrzeuge auf dem Markt sind.
Um die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu vereinfachen, wandte sich Colonie an das Capital District Transportation Committee, eine Stadtplanungsorganisation im Bundesstaat New York, und bat um Hilfe bei der Festlegung, wie die Bebauungsvorschriften geändert werden müssten. Der leitende Verkehrsplaner des Komitees, Jacob Beeman, erklärte, dass verbesserte Vorschriften es den Entwicklern erleichtern, "zu wissen, worauf sie sich einlassen". Es gibt bewährte Praktiken, die lokale Regierungen anwenden können, um zum Beispiel den Einsatz von E-Ladestationen zu unterstützen:
1. Verabschiedung eines Bebauungsplans, der die Anforderungen für das Laden von Elektrofahrzeugen klar definiert
2. Einführung von Bauvorschriften, die die Installation von E-Ladestationen in Neubauten vorschreiben
3. Schaffung eines einheitlichen und kostengünstigen Genehmigungsverfahrens für die Installation von E-Ladestationen für Privathaushalte und Gewerbebetriebe sowie eine einheitliche Beschilderung der E-Parkplätze in der gesamten Gemeinde.