Die Gemeinde Colonie in Albany County, New York, hat 2013 ihre erste Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV) installiert. Seitdem ist die Nutzung von E-Fahrzeugen in Colonie und im ganzen Land deutlich gestiegen, was zu einer erhöhten Nachfrage nach weiteren Ladestationen geführt hat.
However, a complex web of regulations can make it difficult for local governments to support the installation and operation of EV-Ladegeräte, as rules vary greatly by city and state. Many outdated policies remain in place because policymakers have not revisited them since EVs became more prevalent in the car market.
Um die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu vereinfachen, wandte sich Colonie an das Capital District Transportation Committee, eine Stadtplanungsorganisation im Bundesstaat New York, und bat um Hilfe bei der Festlegung, wie die Bebauungsvorschriften geändert werden müssten. Der leitende Verkehrsplaner des Komitees, Jacob Beeman, erklärte, dass verbesserte Vorschriften es den Entwicklern erleichtern, "zu wissen, worauf sie sich einlassen". Es gibt bewährte Praktiken, die lokale Regierungen anwenden können, um zum Beispiel den Einsatz von E-Ladestationen zu unterstützen:
1. Verabschiedung eines Bebauungsplans, der die Anforderungen für das Laden von Elektrofahrzeugen klar definiert
2. Einführung von Bauvorschriften, die die Installation von E-Ladestationen in Neubauten vorschreiben
3. Creating a consistent and low-cost permitting process for residential and commercial EV charger installations, and standardizing EV parking signage throughout the community.