Die Ladeinfrastruktur in Europa ist sehr uneinheitlich
In der EU gibt es mehr als 330.000 öffentlich zugängliche Ladestationen, und die Zahl steigt weiter an, aber ihre ungleichmäßige Verteilung bedeutet, dass es nicht einfach ist, in der gesamten EU mit Elektrofahrzeugen zu fahren", warnte der Europäische Rechnungshof in einem Bericht im vergangenen Jahr.
In nur drei Ländern - Deutschland, Frankreich und den Niederlanden - befinden sich 69 % aller Ladepunkte in der EU, während in 10 europäischen Ländern auf 100 km Straße keine einzige Ladestation vorhanden ist.
Die Europäische Kommission hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2025 eine Million Ladepunkte zu errichten. Der Bericht des Europäischen Rechnungshofs warnt jedoch davor, dass dieses Ziel verfehlt werden könnte, "wenn die Verbreitung weiterhin den derzeitigen Trends folgt".
Sie schätzte, dass etwa 150.000 neue Punkte pro Jahr - fast 3.000 pro Woche - benötigt würden, um die Lücke zu schließen.
Es gibt Apps und Karten, um sich im Dschungel der Ladestationen zurechtzufinden
Zum Glück gibt es spezielle Apps, die Autofahrern helfen, sich in diesem Dschungel zurechtzufinden und ihre Fahrt zu planen, wie z. B. PlugShare und Chargemap.
Mit einer Karte, die knapp 20 € pro Monat kostet, haben Chargemap-Nutzer Zugang zu mehr als 600 Betreibern (darunter Ionity, Fastned, EVBox Allego und New Motion) und rund 230 000 Ladepunkten in ganz Europa.
Diese Anbieter haben alle unterschiedliche Tarife, aber der einheitliche Ausweis macht es einfacher, die Rechnungen für jede Aufladung zu verfolgen, und Sie müssen nicht zwischen verschiedenen Abonnements jonglieren.
Die Landschaft der Ladestationen in Europa verändert sich schnell
Es gibt jedoch Grund, optimistisch zu sein. Der Markt beginnt sich zu konsolidieren, und je mehr E-Fahrzeuge auf die Straße kommen, desto mehr Ladestationen entstehen, und die Investitionen in die Infrastruktur amortisieren sich schneller. Nach Angaben des Europäischen Verbands der Automobilhersteller (ACEA) wird im Jahr 2021 jeder elfte in der EU verkaufte Neuwagen ein reines Elektroauto sein, was einem Anstieg von 63 Prozent gegenüber 2020 entspricht. Nach Angaben von ChargeUp Europe hat sich allein die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte seit 2015 versechsfacht. Diese öffentlichen Ladestationen machen nur etwa 15 Prozent der Gesamtzahl der Ladepunkte in der EU aus.