Le Charging and Fueling Infrastructure Discretionary Grant Program (CFI Program) est un programme de subvention concurrentiel créé par la loi bipartisane sur les infrastructures du président Biden pour déployer des infrastructures de recharge de véhicules électriques et de carburants alternatifs accessibles au public dans les zones urbaines et rurales, et le long des corridors de carburants alternatifs désignés (AFC).
Le programme prévoit deux catégories de subventions : Community Charging and Fueling Grants et Alternative Fuel Corridor Grants. La loi bipartisane sur les infrastructures prévoit 1,4 milliard de dollars sur cinq ans pour ce programme, dont 1,4 milliard de dollars provenant des exercices fiscaux 2022 et 2023 sont actuellement disponibles.
Les candidats éligibles sont notamment les États, les subdivisions politiques des États, les tribus indiennes et les territoires américains. Les projets peuvent inclure la planification, l'acquisition de biens immobiliers, l'installation de dispositifs de contrôle du trafic et la conclusion de contrats avec des entités privées pour les coûts d'exploitation et d'entretien. Le programme communautaire donnera la priorité aux projets dans les zones rurales, les quartiers à revenus faibles et modérés, les communautés ayant un faible ratio de places de parking privées et les communautés ayant un ratio élevé d'habitations à plusieurs logements.
Le programme Corridor donnera la priorité aux projets qui améliorent les réseaux AFC, assurent la redondance des infrastructures et répondent aux demandes actuelles ou futures du marché en matière d'infrastructures de recharge et de ravitaillement en carburant. Le programme FCI est un outil important pour promouvoir le déploiement d'infrastructures de carburants alternatifs, qui sont essentielles pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, promouvoir la sécurité énergétique et améliorer l'environnement.
L'avis d'opportunité de financement pour l'exercice 22/23 du programme FCI sera bientôt disponible.