FAQ

La differenza tra caricatore CA e caricatore CC è il luogo in cui viene convertita la corrente CA: all'interno o all'esterno dell'auto. A differenza dei caricatori CA, un caricatore CC ha il convertitore all'interno del caricatore stesso. Ciò significa che può alimentare direttamente la batteria dell'auto e non ha bisogno del caricabatterie di bordo per convertirla. 

• Plug and play (ricarica intelligente alla spina)
• Pulsante Avvio/Arresto della carica
• Ricarica della carta RFID online/offline
• Ricarica con l'applicazione mobile
• ISO 15118 Plug&Charge

I motivi per cui l'auto potrebbe non caricarsi alla potenza nominale specificata dalla stazione di ricarica sono diversi, tra cui standard di ricarica incompatibili, limiti del cavo di ricarica, limiti di capacità della stazione di ricarica, limiti di ricarica specifici della batteria o configurazione errata della sessione di ricarica.

Il nostro software è completamente sviluppato in-house e offriamo ai gestori delle stazioni l'opportunità di personalizzare le funzioni di gestione della rete per soddisfare le esigenze uniche di diversi modelli di business, caratteristiche del parcheggio o obiettivi di interazione con i clienti. Ad esempio, la gestione della flotta, lo sviluppo di app, l'integrazione personalizzata, le funzioni anti-loitering o le esigenze di fatturazione specifiche.

Modalità 2: ricarica lenta in corrente alternata utilizzando una presa standard a 3 pin con un dispositivo di protezione specifico per EV nel cavo.

Modalità 3: Ricarica CA lenta o veloce utilizzando un circuito dedicato e fisso con connessione multipolare specifica per EV con funzioni di controllo e protezione.

Modalità 4: ricarica rapida o ultra rapida in corrente continua con una tecnologia di connessione come CHAdeMO o CCS.

CCS-1: standard di ricarica rapida in corrente continua per il Nord America. 

CCS-2: standard di ricarica rapida in corrente continua per l'Europa. 

CHAdeMO: Standard di ricarica rapida DC per il Giappone. 

GB/T: standard di ricarica rapida DC per la Cina.

La velocità di ricarica di un veicolo elettrico dipende dal tipo di caricatore, dai fattori del veicolo e dalle condizioni esterne.

Il tipo di caricatore, espresso in kilowatt (kW), e la connessione alla rete elettrica disponibile determinano la velocità di ricarica.

Anche la capacità del caricabatterie di bordo del veicolo e il livello della batteria svolgono un ruolo importante, poiché la ricarica rallenta quando la batteria si avvicina alla piena capacità.

Le condizioni esterne, come la temperatura della batteria, possono influire ulteriormente sulla velocità di ricarica. La ricarica ottimale avviene a temperature moderate, mentre temperature estremamente fredde o calde possono rallentare il processo.

La considerazione di questi fattori aiuta a stimare il tempo necessario per la ricarica di un veicolo elettrico.

La garanzia sull'hardware è di due anni. Il supporto software a vita dipende dalle condizioni.