L'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in Europa è molto disomogenea
L'UE dispone di oltre 330.000 punti di ricarica accessibili al pubblico e il loro numero è in crescita, ma la loro distribuzione disomogenea significa che "viaggiare in tutta l'UE con veicoli elettrici non è facile", ha avvertito la Corte dei conti europea in una relazione dello scorso anno.
Solo tre Paesi - Germania, Francia e Paesi Bassi - rappresentano il 69% di tutti i punti di ricarica nell'UE, mentre 10 Paesi europei non hanno una sola stazione di ricarica ogni 100 km di strada.
La Commissione europea ha l'obiettivo di raggiungere 1 milione di punti di ricarica entro il 2025, ma il rapporto della Corte dei conti europea avverte che l'obiettivo rischia di essere mancato "se la diffusione continua a seguire le tendenze attuali".
Ha stimato che sarebbero necessari circa 150.000 nuovi punti all'anno - quasi 3.000 a settimana - per colmare il divario.
Esistono app e mappe per orientarsi nella giungla delle stazioni di ricarica.
Fortunatamente esistono applicazioni dedicate che aiutano gli automobilisti a orientarsi in questa giungla e a tracciare il loro percorso, come PlugShare e Chargemap.
Con una tessera che costa poco meno di 20 euro al mese, gli utenti di Chargemap possono accedere a più di 600 operatori (tra cui Ionity, Fastned, EVBox Allego e New Motion) e a circa 230.000 punti di ricarica in tutta Europa.
Questi operatori di ricarica hanno tutti tariffe diverse, ma il badge unico rende più facile tenere traccia delle fatture sostenute per ogni ricarica e non è necessario destreggiarsi tra gli abbonamenti.
Il panorama delle stazioni di ricarica in Europa sta cambiando rapidamente
Tuttavia, c'è motivo di essere ottimisti. Il mercato sta iniziando a consolidarsi e, man mano che un maggior numero di veicoli elettrici arriva sulle strade, spuntano sempre più stazioni di ricarica e gli investimenti nelle infrastrutture vengono recuperati più rapidamente. Secondo i dati dell'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA), nel 2021 un'auto nuova su 11 sarà completamente elettrica, con un aumento del 63% rispetto al 2020. Nel frattempo, secondo ChargeUp Europe, il numero di punti di ricarica accessibili al pubblico è aumentato di sei volte dal 2015. Si tratta dei caricatori che si trovano sulle autostrade, nei parcheggi, nei supermercati e nei centri commerciali. Queste stazioni pubbliche rappresentano in realtà solo il 15% circa del numero complessivo di punti di ricarica nell'UE.