Het Europees Parlement heeft dinsdag (14 februari) formeel een nieuwe wet goedgekeurd om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's in Europa vanaf 2035 te verbieden, waardoor de overgang naar elektrische voertuigen en de strijd tegen klimaatverandering wordt versneld.
Met 340 stemmen voor, 279 tegen en 21 onthoudingen werd de verordening aangenomen door het Europees Parlement. "Deze verordening moedigt de productie van emissievrije en emissiearme voertuigen aan. De verordening bevat een ambitieuze herziening van de doelstellingen voor 2030 en een nulemissiedoelstelling voor 2035, wat cruciaal is om in 2050 klimaatneutraal te zijn", aldus Jan Huitema, hoofdonderhandelaar van het Parlement over de regels.
Tegen 2030 moet volgens de nieuwe regels de koolstofuitstoot van nieuwe auto's en bestelwagens met respectievelijk 55% en 50% zijn verminderd ten opzichte van 2021, veel meer dan de bestaande doelstelling van 37,5%. Tegen 2035 moeten autofabrikanten de koolstofdioxide-uitstoot van nieuwe auto's met 100% hebben verminderd, wat betekent dat er geen nieuwe voertuigen op fossiele brandstoffen mogen worden verkocht in het 27-landenblok. Op basis van de 15-jarige levensduur van gewone huishoudelijke voertuigen kan worden afgeleid dat de Europese Unie in 2050 klimaatneutraal zal zijn.
Naar verluidt zal het voorstel in de volgende stap formeel worden goedgekeurd door de Europese Raad en uiteindelijk worden geïmplementeerd.
In de hoop de sector met succes te elektrificeren, zal de Europese Unie veel moeten investeren in het bevorderen van de verkoop van elektrische voertuigen, het ontwikkelen van hernieuwbare energie, het garanderen van toegang tot grondstoffen en het bouwen van een efficiënt bijbehorend oplaadsysteem.