Het Charging and Fueling Infrastructure Discretionary Grant Program (CFI-programma) is een competitief subsidieprogramma dat in het leven is geroepen door de tweeledige infrastructuurwet van president Biden om openbaar toegankelijke infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen en alternatieve brandstoffen op te zetten in stedelijke en landelijke gebieden en langs aangewezen alternatieve brandstofcorridors (AFC's).
Het programma voorziet in twee subsidiecategorieën: Community Charging and Fueling Grants en Alternative Fuel Corridor Grants. De Bipartisan Infrastructure Law voorziet in $2,5 miljard over vijf jaar voor dit programma, waarvan momenteel $700 miljoen uit de begrotingsjaren 2022 en 2023 beschikbaar is.
In aanmerking komen onder andere staten, politieke onderverdelingen van staten, indianenstammen en Amerikaanse territoria. De projecten kunnen bestaan uit planning, aankoop van onroerend goed, installatie van verkeersregelinstallaties en contracten met particuliere instanties voor exploitatie- en onderhoudskosten. Het communautaire programma geeft voorrang aan projecten in landelijke gebieden, buurten met lage en matige inkomens, gemeenschappen met een laag percentage privéparkeerplaatsen en gemeenschappen met een hoog percentage meergezinswoningen.
Het Corridor Programma zal voorrang geven aan projecten die AFC-netwerken verbeteren, infrastructuurredundantie bieden en tegemoetkomen aan de huidige of toekomstige marktvraag naar oplaad- en tankinfrastructuur. Het CFI-programma is een belangrijk instrument voor het bevorderen van de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen, wat essentieel is voor het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen, het bevorderen van energiezekerheid en het verbeteren van het milieu.
De FY22/23 Notice of Funding Opportunity voor het CFI-programma verschijnt binnenkort.