De eerste is de kans op stroomoverbelasting in het gezin. Huishoudelijke energie is afhankelijk van diversiteit. Met andere woorden, je kunt niet al je apparaten tegelijk aanzetten. Er zijn maar weinig mensen die een uur lang een douche van 10kW nemen en tegelijkertijd een elektrische oven, wasmachine, haardroger, enz. hebben. Deze situatie verandert met de plug-in elektrische auto, die tot 7kW elektriciteit continu kan verbruiken gedurende meer dan tien uur. De basisbelasting van elektrische voertuigen, douches en andere elektrische apparaten van 10kW kan de service- en onderbrekingsstroom van 23kW (100 A) ernstig overschrijden.
Het tweede probleem is dat het elektriciteitsnet ook afhankelijk is van diversiteit. Dit betekent niet douchen, koken en verwarmen op hetzelfde moment. Het aansluiten van twee EV-opladers van 7kW die veel stroom verbruiken, kan het elektriciteitsnet en de plaatselijke onderstations overbelasten. Deze toename in de vraag naar elektriciteit komt op een moment dat het steeds moeilijker wordt om de capaciteit te hebben om aan de piekvraag te voldoen. Met minder kolengestookte elektriciteitscentrales en meer intermitterende hernieuwbare energiebronnen hebben netbeheerders meer hulpmiddelen nodig om de vraag te beheren. Energiebeheer is de echte reden waarom overheden slimme laders voor elektrische voertuigen promoten.
Bovendien kan dankzij slim opladen de energie die is opgeslagen in de batterijen van EV's worden gebruikt om pieken in de vraag van het elektriciteitsnet op te vangen. Geschat wordt dat een conventionele 22kW EV-oplaadstation duurt het 6-7 uur om een EV-batterij op te laden. Met een snellader van 50kW duurt het minder dan 1 uur om de batterij volledig op te laden. Omdat thuis en op het werk de meest voorkomende plaatsen zijn waar EV-bestuurders hun voertuigen aansluiten op laadstations, weten we dat EV's langer aangesloten blijven dan nodig.
Met slim laden blijft je auto verbonden en laad je alleen op wanneer dat vanuit kostenoogpunt en vanuit het elektriciteitsnet het efficiëntst is (opladen bij lage vraag is netvriendelijk).