Miejscowość Colonie w hrabstwie Albany w stanie Nowy Jork zainstalowała swoją pierwszą stację ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w 2013 roku. Od tego czasu wykorzystanie pojazdów elektrycznych znacznie wzrosło w Colonie i w całym kraju, co doprowadziło do zwiększonego zapotrzebowania na więcej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
However, a complex web of regulations can make it difficult for local governments to support the installation and operation of Ładowarki do pojazdów elektrycznych, as rules vary greatly by city and state. Many outdated policies remain in place because policymakers have not revisited them since EVs became more prevalent in the car market.
Aby uprościć proces wdrażania stacji ładowania pojazdów elektrycznych, Colonie zwróciło się do Capital District Transportation Committee, organizacji planowania metropolitalnego w stanie Nowy Jork, o pomoc w określeniu, w jaki sposób przepisy dotyczące zagospodarowania przestrzennego mogą wymagać zmiany. Starszy planista ds. transportu w Komitecie, Jacob Beeman, stwierdził, że ulepszone przepisy ułatwiają deweloperom "wiedzieć, w co się pakują". Istnieją najlepsze praktyki, które samorządy lokalne mogą stosować, aby na przykład wspierać wdrażanie ładowarek do pojazdów elektrycznych:
1. Przyjęcie języka zagospodarowania przestrzennego, który jasno definiuje wymagania dotyczące ładowania pojazdów elektrycznych
2. Ustanowienie przepisów budowlanych, które wymagają instalacji ładowarek do pojazdów elektrycznych w nowych inwestycjach.
3. Creating a consistent and low-cost permitting process for residential and commercial EV charger installations, and standardizing EV parking signage throughout the community.