Charging and Fueling Infrastructure Discretionary Grant Program (CFI Program) to konkurencyjny program dotacji utworzony na mocy dwupartyjnej ustawy o infrastrukturze prezydenta Bidena w celu wdrożenia publicznie dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i alternatywnego tankowania na obszarach miejskich i wiejskich oraz wzdłuż wyznaczonych korytarzy paliw alternatywnych (AFC).
Program zapewnia dwie kategorie dotacji: Dotacje na ładowanie i tankowanie dla społeczności oraz dotacje na korytarze paliw alternatywnych. Dwupartyjna ustawa o infrastrukturze przewiduje $2,5 miliarda euro na ten program w ciągu pięciu lat, przy czym obecnie dostępne jest $700 milionów euro z lat podatkowych 2022 i 2023.
Kwalifikujący się wnioskodawcy to między innymi stany, jednostki polityczne stanów, plemiona indiańskie i terytoria USA. Projekty mogą obejmować planowanie, nabywanie nieruchomości, instalację urządzeń kontroli ruchu oraz zawieranie umów z podmiotami prywatnymi na pokrycie kosztów eksploatacji i utrzymania. Program wspólnotowy będzie traktował priorytetowo projekty na obszarach wiejskich, w dzielnicach o niskich i umiarkowanych dochodach, w społecznościach o niskim wskaźniku prywatnych miejsc parkingowych oraz w społecznościach o wysokim wskaźniku mieszkań wielorodzinnych.
Program Korytarzowy będzie traktował priorytetowo projekty, które poprawiają sieci AFC, zapewniają redundancję infrastruktury i spełniają obecne lub przyszłe zapotrzebowanie rynku na infrastrukturę ładowania i tankowania. Program CFI jest ważnym narzędziem promującym wdrażanie infrastruktury paliw alternatywnych, która ma kluczowe znaczenie dla redukcji emisji gazów cieplarnianych, promowania bezpieczeństwa energetycznego i poprawy stanu środowiska.
Wkrótce pojawi się zawiadomienie o możliwościach finansowania programu CFI na lata FY22/23.