Правительство Германии одобрило план быстрого увеличения количества зарядных станций по всей стране стоимостью 6,3 миллиарда евро в течение трех лет.
В плане также говорится о том, что к 2030 году количество зарядных станций в Германии увеличится почти в 14 раз - с примерно 70 000 в настоящее время до 1 миллиона.
Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг в своем заявлении отметил, что цель состоит в том, чтобы ускорить развитие зарядной инфраструктуры и упростить процесс зарядки, тем самым облегчив людям переход с автомобилей на электрическом ходу.
"Мы знаем, что электромобили быстро развиваются, поэтому мы должны быть быстрыми".
"Германия - не просто место производства автомобилей, а ведущая мировая площадка, поэтому успех нашей подготовки имеет для нас решающее значение. Мы должны активно расширять зарядную инфраструктуру, чтобы удовлетворить спрос пользователей". Виссинг подчеркивает.
И 70 000 зарядных станций в Германии недостаточно.
Чтобы стимулировать строительство зарядных станций, федеральное правительство планирует разместить зарядные станции вдоль автомагистралей. А также субсидировать частных владельцев EV, которые устанавливают в своих домах солнечные батареи для зарядки своих автомобилей.
Кроме того, Виссинг сообщил, что в Германии будет создана цифровая сеть, которая предоставит водителям карту зарядных станций с указанием их местоположения и потребности в зарядке на разных зарядных станциях, что сделает услуги по зарядке более удобными для пользователей.
Однако растущее число электромобилей и количество поддерживающих их зарядных станций также создало новые проблемы для энергосистемы Германии. Виссинг ожидает, что в ближайшие несколько лет количество зарегистрированных электромобилей будет расти в геометрической прогрессии, поэтому необходимо подготовиться к этому.
В целом, Европейский союз в настоящее время занимает лидирующие позиции в мире по разработке электромобилей и обязуется полностью отказаться от использования бензиновых автомобилей к 2035 году.