Är det bekvämt att använda elfordon för daglig användning utan laddare hemma?
● Oavsett om det finns en EV-laddare hemma eller inte, är det verkligen en väsentlig skillnad för den dagliga användningen! Även om det finns en laddningsplats mitt emot hemmet är det inte lika bekvämt och säkert som att installera en 7 kW AC-laddare direkt i garaget.
● Det är verkligen obekvämt att inte ha en laddare installerad hemma! Kan du föreställa dig hur jobbigt det är att köra från hemmet till en offentlig laddplats en åsknatt? Även om detta inte händer varje dag, räcker det med en gång!
● I en stad där elbilsladdare inte är särskilt populära är det inte längre en olägenhet utan ett måste att installera elbilsladdare i hemmet.
● Det finns ett stort handelsområde intill mitt samhälle. Där finns laddstationer som byggts av andra bilföretag. Jag brukade gå dit för att ladda min bil, men det kan bero på att de inte är av samma märke. Ibland avbryts laddningen på grund av inkompatibilitet. Så jag skulle inte behöva ta itu med detta om jag hade min egen EV-laddare hemma.
● Det är verkligen obekvämt att inte ha en EV-laddare installerad hemma! Speciellt för bilar som inte är i drift finns det ingen anledning att sträva efter laddningshastighet varje gång.
● Det är mycket nödvändigt att installera en EV-laddare hemma! Finns det något mer frustrerande än att ladda på en utomhusplats i 40 ℃ temperatur på sommaren?
● Det är också mycket bekvämt att inte ha någon laddare hemma. Eftersom det finns några kommersiella snabbladdare installerade på vårt företag kan vi ladda direkt vid företagets laddningsplats som har integrerade solpaneler och batterilagringssystem varje dag när vi går till jobbet. Den el som genereras av solceller är ren och grön.
● Även om det finns fler och fler laddstationer nu, finns det också fler och fler elfordon. Varje gång jag åker måste jag vänta och betala parkeringsavgiften. Det är bekvämt att installera en 22 kW smart EV-laddare för hemmet. Jag brukar åka hem och parkera bilen direkt och sedan bara koppla in kontakten och så är det klart. Jag ställer in laddningsscheman i min mobilapp så laddar den när elen är som billigast.
● Det finns inga olägenheter. Eftersom bilen inte används särskilt ofta varje vecka brukar jag köra den till och från jobbet. Bilen har en batteritid på 600 kilometer. Jag behöver bara gå till laddstationen i det närliggande köpcentret för att ladda den en gång i veckan. När jag går och handlar och kommer tillbaka efter en måltid är bilen fulladdad.
● För att inte tala om bekvämt, det är sant att spara pengar! Nu blir laddningsplatserna utanför allt dyrare, särskilt i det centrala området och på platser med bra service. Även om laddningsupplevelsen verkligen är garanterad är laddningsavgiften riktigt hög. Det är inte samma sak att installera en EV-laddare hemma, elräkningen kan i princip ignoreras.
De flesta elbilsförare laddar 80-90% av sina elbilar hemma, så att installera en laddare i hemmet är ett korrekt och klokt val.