Är du förvirrad över namnen på dessa protokollförkortningar? Låt oss förklara allt för dig.
OCPP
OCPP (Open Charge Point Protocol) är det globala öppna kommunikationsprotokollet mellan laddare för elfordon och laddningshanteringssystem hos operatörer av laddare för elfordon. Det hanterar utbytet av laddningsdata och kan utbyta information mellan elbilar och nätsystemet. Med OCPP kan CPO installera laddare, registrera användare och aktivera laddning med en mobilapp, RFID-kort eller QR-koder. De flesta offentliga laddningsnätverk fungerar på detta sätt.
OSCP
OSCP (Open Smart Charging Protocol) är ett öppet kommunikationsprotokoll mellan ett laddningshanteringssystem och en leverantör av smarta laddningstjänster (SCSP). Det ger en 24-timmars prognos för den tillgängliga kapaciteten i ett elnät. OSCP anger den totala tillgängliga belastningen för platsen medan laddningshanteringssystemet fördelar den tillgängliga belastningen mellan laddarna med hjälp av dynamisk lastbalansering.Både OCPP och OSCP underhålls av Open Charge Alliance (OCA), ett globalt konsortium av pionjärer inom elbilsinfrastruktur som främjar öppna standarder för elbilsladdningsinfrastruktur.
OCPI
OCPI (Open Charge Point Interface) är ett öppet protokoll som används för anslutningar mellan laddningsoperatörer och tjänsteleverantörer. Enkelt uttryckt underlättar detta protokoll automatiserad roaming för elbilsförare i flera laddningsnätverk. Detta gränssnitt bidrar till att göra laddinfrastrukturen överkomlig och tillgänglig för elbilsägarna, eftersom förarna kan ladda i flera olika nätverk.
Detta protokoll stöds och underhålls av EVRoaming Foundation. Det gör det möjligt för operatörer att erbjuda tjänster över flera nätverk, vilket ger användarna fler laddningsalternativ. Det möjliggör EV-laddningsdata som EV-laddarkommandon, plats och status, laddningsprissättning etc.
ISO 15118
ISO 15118 is an international standard that defines a communication protocol between EVs and charging stations, whether using AC, DC, wireless, or pantograph charging. It protocol enables plug & charge capability, where the EV driver simply plugs the vehicle into the charging station. Then the EV identifies itself to the charging station with using ISO 15118 interface, allowing for instant authorization for and initiation of charging. It is recognised as an important contributing factor to accelerate EV adoption, as plug & charge greatly simplifies EV driver’s charging experience.
ISO 15118 möjliggör också V2G (vehicle-to-grid). Med V2G kommer elfordon att kunna mata tillbaka energi till nätet när det behövs, vilket bidrar till att minska kostsamma systemtoppar och säkerställa ett mer intelligent och tillförlitligt nät.